Teletext

Volkswagen a annoncé vendredi le rappel de 410'000 voitures en raison d'un problème avec les ceintures de la banquette arrière. Le constructeur allemand a déconseillé à ses clients l'utilisation du siège du milieu.

Dans certains cas, comme le "changement brusque de voies avec 5 personnes à bord", les boucles de ceinture "peuvent se chevaucher" et la ceinture du siège de gauche "peut s'ouvrir involontairement", explique le groupe.

Une solution nécessitant l'intervention d'un technicien "a été conçue", affirme le groupe. Le problème concerne 219'000 VW Polo, ainsi que 191'000 voitures de la marque espagnole Seat, pour les séries Ibiza et Arona.

L'agence Publicitas dépose son bilan, a confirmé l'administrateur de la faillite. Mercredi, Publicitas avait annoncé avoir prolongé jusqu'à lundi le délai donné aux éditeurs pour se prononcer sur son plan de redressement.

La semaine passée, plusieurs grandes maisons d'édition avaient annoncé mettre fin à leur collaboration avec Publicitas. Tamedia avait été la première, suivie par Ringier et Admeira.

Le groupe Romandie Combi, représentant Le Nouvelliste, La Liberté, ArcInfo, Le Quotidien jurassien et le Journal du Jura ainsi que le Groupe Saint-Paul, qui réunit La Liberté, La Gruyère, La Broye Hebdo et Le Messager, en avaient fait de même.

Le groupe zougois de spécialités chimiques Sika et le français Saint-Gobain ont trouvé un terrain d'entente après près de quatre ans de conflit.

Selon l'accord conclu, le groupe français acquiert pour 3,22 milliards de francs la holding Schenker-Winkler (SWH) de la famille Burkard, les héritiers des fondateurs de Sika.

Mais Saint-Gobain revend par la suite une participation de 6,97% dans Sika au groupe zougois pour 2,08 milliards de francs et s'engage à conserver les 10,75% restants pour un minimum de 2 ans, a indiqué Sika. La majorité du conseil d'administration et la direction de Sika se sont toujours opposées à une prise de contrôle par Saint-Gobain. 

Le numéro 1 des télécoms en Grande-Bretagne a annoncé jeudi supprimer 13'000 postes de cadres et de personnel administratif. British Telecom (BT) va en outre quitter son siège londonien pour un site de taille plus modeste.

La perspective selon laquelle il faudra à l'opérateur jusqu'à trois ans pour renouer avec la croissance de son bénéfice provoque cependant une chute de 7,7% du titre en Bourse de Londres, qui explique quasiment à elle seule la baisse de 0,72% de l'indice du secteur européen des télécoms.

Les suppressions de ces postes doivent permettre d'économiser 1,5 milliard de livres (environ 2 milliards de francs suisses) en trois ans.

La banque britannique Royal Bank of Scotland (RBS) a annoncé jeudi qu'elle allait payer une amende d'un montant de 4,9 milliards de dollars afin de  régler un litige avec les autorités américaines en lien avec la crise des "subprime", en vertu d'un accord avec le département de la Justice.

"La banque RBS annonce avoir trouvé un accord de principe avec le département américain de la Justice pour conclure son enquête sur l'émission par RBS de titres financiers adossés à des prêts hypothécaires entre 2005 et 2007", a-t-elle expliqué dans un communiqué.

Elle a ajouté que le montant convenu était de 4,9 milliards de dollars, soit environ 4,1 milliards de francs.

Les cours du pétrole ont bondi mercredi à leur plus haut niveau depuis novembre 2014, galvanisés par le retrait américain de l'accord sur le nucléaire iranien et par une baisse des réserves de produits pétroliers aux Etats-Unis.

A Londres, le baril de Brent de la mer du Nord pour livraison en juillet a terminé à 77,21 dollars sur l'Intercontinental Exchange, en hausse de 2,36 dollars par rapport à la clôture de mardi, soit une hausse de plus de 3%.

L'Iran, troisième producteur de l'Organisation des pays exportateurs de pétrole (OPEP), exporte 2,5 mio de barils par jour. L'OPEP discutera d'une pénurie d'offre mondiale de pétrole lors de sa prochain réunion, à la fin du mois. 

Distributeur d'Audi en Suisse, Amag a suspendu mercredi la distribution des modèles A6 et A7 de la marque allemande, soupçonnés de contourner les normes écologiques. Vingt-cinq véhicules sont concernés par la mesure.

Ces voitures ont déjà été importées en Suisse, mais elles ne peuvent pas, en l'état, être immatriculées ni vendues, a précisé Amag. Un logiciel correctif a déjà été développé, mais il n'a pas été validé par le régulateur allemand.

La décision du distributeur fait suite à un article du magazine allemand Spiegel concernant des soupçons de manipulation. Selon les données d'Amag, 1267 voitures équipées de ce moteur sont  déjà en circulation en Suisse.

La Commission de la concurrence (COMCO) procède à un examen approfondi du rachat envisagé de Goldbach par le groupe de presse zurichois Tamedia. 

Des indices existent selon lesquels la concentration crée ou renforce une position dominante, a fait savoir mercredi la commission. A l’issue de l’examen préalable, la COMCO arrive à la conclusion que la concentration pourrait conduire à des économies d’envergure par l’entremise des différents canaux publicitaires. Ceci pourrait créer ou renforcer une position dominante.

C’est la raison pour laquelle la COMCO va examiner le dossier de façon approfondie. L’examen doit intervenir dans le délai légal de quatre mois.